Tutto quello che c'è da sapere della guerra tecnica tra Red Bull e Mercedes. La stagione 2021 non è stata ricca di novità tecniche, per via dei vari congelamenti, budget cap e macchine 2022 da progettare praticamente da zero. Tuttavia, non sono mancati spunti a causa...
![GP Olanda – Analisi Passo Gara [FP2]](https://formu1a.uno/wp-content/uploads/2021/09/E-XW45aWUAQ5MjW-400x250.jpg)
GP Olanda - Analisi Passo Gara FP2 Dopo 36 anni la Formula 1 torna in Olanda a Zandvoort - un tracciato insidioso per le sue curve strette, ridotte vie di fuga ed un banking di quasi 19 gradi in Curva 3 e Curva 14. I 4.259 km di questo circuito old-school...
Problemi di adattamento per Alonso: il servosterzo Alpine è troppo morbido. L’Alpine A521 è una monoposto che si presenta alla tappa di Monaco con un trend in crescita, avendo confermato le buone prestazioni di Portimao anche al Montmelo. La scuderia transalpina,...
Ferrari, importante capitalizzare la ottima qualifica. Gli sviluppi dal Barhain e la comprensione delle vetture stanno incidendo in maniera più o meno evidente sulle performance dei team. Mercedes ha risolto gran parte dei problemi, senza apportare aggiornamenti...
Perché Imola può mostrare più chiaramente quanto abbia inciso il taglio aerodinamico. Due settimane di lavoro al simulatore importanti per tutti (anche per chi non lo ama) per capire cosa non abbia funzionato in Bahrain e cosa potrebbe funzionare meglio a Imola. I...
La F1 arriva a Imola: ecco cosa possiamo aspettarci (se vi siete persi l'articolo sull'allungamento della zona DRS, cliccate qui). Anche se la Red Bull sembrava avere la macchina più veloce in Bahrain, alla fine la vittoria è andata a Lewis Hamilton e il team...
Bahrain GP – Analisi passi gara (parte 2): Ferrari quarta forza, in linea con le aspettative Dopo aver analizzato la prima giornata di libere di Red Bull e Mercedes (clicca qui), è il momento di concentrarsi su una battaglia forse ancor più interessante: quella del...
Opinione: Ferrari cauta e coraggiosa ma la SF21 è un ottimo passo in avanti Più che invernali, test primaverili. Con la convinzione che la lista dei tempi di test così corti (24 h sole, 3 giorni), i più corti non solo della carriera di Checo Perez ma della storia...
Aspettando una nuova power unit (2022), confermato il "Centerline Cooling". Quest'articolo è il proseguimento del primo approfondimento (clicca per leggere) riguardante il diverso sistema di raffreddamento utilizzato dall'Alpine A521 (2021), rispetto alla Renault...
La prima vettura dell'era post Renault, la nuova Alpine A521 (il mio approfondimento per il Corriere della Sera), ha fatto il suo debutto in pista questo mercoledì a Silverstone. Al volante il solo Esteban Ocon. Fernando Alonso ha preferito non viaggiare in UK per non...
