La prima griglia di partenza della stagione vede scattare davanti a tutti Max Verstappen, con al suo fianco Charles Leclerc. Dietro di loro la coppia formata da George Russell e Carlos Sainz. Seguono Sergio Perez e Fernando Alonso per poi andare a chiudere la Top 10...
In Formula 1 si associa sempre la Ferrari come l’azienda italiana per eccellenza, tuttavia, ne esistono tante altre. Tra queste c’è sicuramente Brembo, colosso con sede nel bergamasco (Curno), che fornisce le pinze a tutte le squadre del Circus, e che ha aperto le...
Dopo l’importante dominio offerto dal team Mercedes nella precedente era tecnica, scalfito solamente nell’ultimo anno dalla Red Bull di Max Verstappen, è entrata in vigore una rivoluzione regolamentare che aveva l’obiettivo sportivo di (ri)avvicinare le squadre,...
Max Verstappen si prende anche la seconda sessione del fine settimana: nelle FP2 in Arabia Saudita le Red Bull RB19 hanno brillato ancora, separate dal solito Fernando Alonso in seconda posizione a due decimi di distanza dal campione del mondo. Dietro i primi tre...
Carlos Sainz ha guidato l'1-2 Ferrari nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Singapore, dopo che Lewis Hamilton aveva fatto segnare la P1 nella prima ora di libere. Solo quarto il favorito Max Verstappen, limitato da cambiamenti di setup alla sua...
Autore: Piergiuseppe Donadoni In quella che a tutti gli effetti è da considerarsi come una delle più importanti rivoluzioni regolamentari dell’era moderna della F1, con vetture che adottano ora una aerodinamica ad effetto suolo, i valori in campo si sono rimescolati...
Autore: Piergiuseppe Donadoni Co Autore: Paolo D'Alessandro Anche con la nuova generazione di vetture di F1, gli approfondimenti sono sempre incentrati su due macro aree: l’aerodinamica e la power unit (motore). Tuttavia, soprattutto con queste nuove e rivoluzionarie...
Autore: Piergiuseppe Donadoni A seguito di una nuova riunione del Technical Advisory Group, la FIA ha espresso la volontà di continuare ad agire per contrastare i saltellamenti che hanno preoccupato soprattutto i piloti in questa prima metà di stagione 2022. Non solo...
Autore: Piergiuseppe Donadoni A seguito del Technical Advisory Committee successivo al GP del Canada, la FIA ha emesso un aggiornamento della tanto chiacchierata direttiva tecnica numero 39, dove spiega i prossimi passi che vuole intraprendere nel tentativo di...
Autori: Piergiuseppe Donadoni & Paolo D'Alessandro I team pensavano di sbarazzarsi del porpoising dopo poche gare e invece alla vigilia di Silverstone il tema è ancora preponderante nelle discussioni tecniche di questa nuova Formula 1. Anzi, il clima intorno a...
Analisi prove libere Bahrain GP: sarà lotta tra Ferrari e Verstappen? Il venerdì si è concluso con una sostanziale conferma di quanto appreso negli ultimi giorni di test: salvo sorprese dell'ultimo minuto, sarà lotta tra Verstappen e la Ferrari per la prima pole...
Ecco perchè in Bahrain le F1 2022 saranno più lente del previsto. E' una delle domande ancora senza una risposta: quanto sono più lente la nuove F1 2022 rispetto a quelle dello scorso anno? Inizialmente si parlava di un gap dai tre ai cinque secondi. Una eternità....
Rimbalzo aerodinamico (porpoising), alcuni team vorrebbero la reintroduzione degli inerter sospensivi. Frederic Vasseur l'ha definito come l'argomento del momento. Stiamo parlando del rimbalzo aerodinamico, che gli inglesi chiamano porpoising. Quel particolare...
F1 2022: le vetture saranno molto efficienti Siamo a due giorni dalla presentazione del primo top team, Red Bull e la sua RB18 ma - come ha confermato lo stesso Helmut Marko - "la presentazione, che è importante per tifosi e sponsor, non mostrerà ancora nessun...
F1 2022: ecco perché le pance potranno anche essere molto voluminose Haas, con la sua VF-22 (la nostra analisi) è stata la prima squadra a mostrare qualcosa di sé. Non molto. Queste presentazioni sono fondamentalmente commerciali. Svelare alla concorrenza gran parte...
Ecco i nuovi copriruota che hanno debuttato nei test di Abu Dhabi. A fine febbraio prossimo (23-24-25/02), al Montmelo (Spagna), debutterà ufficialmente la nuova generazione di auto di F1. Una seconda tre giorni di test è poi prevista tra l'10 e il 12 marzo 2022 a...
